根据今天发表的一项NBA投注[手机]俱乐部研究，当油菜田暴露在柴油废气和/或臭氧中——两者都存在于燃烧柴油的车辆和工业排放中——可用于控制蚜虫的寄生昆虫的数量显著下降。

由雷丁大学的科学家领导的NBA投注[手机]俱乐部研究小组使用特殊设备向油菜植株输送一定量的柴油废气和臭氧。他们还将蚜虫添加到植物中，并测量了寄生蜂的繁殖成功率，寄生蜂习惯性地将卵产在刚被蜇过的蚜虫体内。

雷丁大学的James Ryalls博士说：“即使我们使用的水平低于环境监管机构设定的安全上限，寄生昆虫的总数仍然下降了。”这是一个令人担忧的结果，因为许多可持续农业实践依赖于自然害虫控制，以防止蚜虫和其他不受欢迎的生物远离有价值的作物。

“柴油和臭氧似乎使黄蜂更难找到蚜虫作为猎物，因此黄蜂的数量会随着时间的推移而下降。”

虽然大多数寄生蜂种类在污染环境中减少，但当柴油和臭氧同时存在时，一种寄生蜂似乎表现得更好。然而，NBA投注[手机]俱乐部研究人员发现，这种污染物的组合也与植物的变化有关，这可能解释了这一发现。

在这两种污染物存在的情况下，油菜植物产生了更多的化合物，这些化合物赋予了芸苔科作物，包括芥菜和卷心菜，独特的苦、辣和胡椒味。这些黄蜂通常会驱赶昆虫，但对于油菜Diaretiella rapae黄蜂来说，柴油废气和臭氧一起存在更大的数量和繁殖成功率。

雷亚尔斯博士说：“油菜Diaretiella rapae特别喜欢捕食卷心菜蚜虫，卷心菜蚜虫喜欢吃芸苔类作物。

“我们知道，油菜中的一些味道和气味化合物会转化为吸引油菜d.s rapae的物质。所以，我们可以推测，强烈的气味会吸引黄蜂，这样它们就能更成功地找到并捕食蚜虫。油菜是柴油污染和臭氧污染地区防治害虫的良好选择。

“这确实表明，预测和减轻空气污染物影响的唯一方法是NBA投注[手机]俱乐部研究整个系统。”

随着交通工具从柴油转向电动，空气污染将会改变。了解害虫管制服务提供者（如寄生蜂）如何应对这些渐进式变化，对于规划缓解战略以确保现在和未来的可持续粮食安全至关重要。这项NBA投注[手机]俱乐部研究表明，我们还必须考虑污染对植物、黄蜂和猎物昆虫的影响，以及三者之间的相互作用。

图片：寄生蜂和蚜虫——彼得·斯沃顿，洛桑NBA投注[手机]俱乐部研究所