历史悠久的军舰将因丢失气候数据而遭到突击搜查
2021年10月26日
19世纪60年代，英国战舰“勇士号”（HMS Warrior）上的水手们所保存的航海日志，可能很快就会帮助我们更全面地了解自前工业时代以来地球气候的变化情况。
和同时代的其他军舰一样，“勇士”号上的船员开始定期测量气温，并进行其他天气观测，以增强他们对风和洋流的了解，并做出基本的预报，以便到达全球各地的目的地。
雷丁大学的科学家今天（10月26日）发起了一个新的海上天气救援项目，公民科学家将把这些纸质记录数字化。
由此产生的19世纪60年代和70年代大西洋、太平洋和印度洋的温度数据将扩展现有的长期气候记录，并允许计算机分析改进现在和19世纪初工业革命之前的气候之间的比较th世纪。
雷丁大学（University of Reading）的国家自然科学院气候科学家埃德·霍金斯（Ed Hawkins）教授是该项目的共同负责人，他说：“那些在驶向历史战场或试图到达未被探索过的土地的船上的人，可能会专注于手头的任务，但他们很少知道，他们保存的天气记录在他们的旅程中起到了帮助作用，这些记录将在近200年后成为科学家的金矿。”
“…他们一点也不知道，他们保存下来的帮助他们旅行的天气记录在近200年后成为科学家们的金矿。”
埃德·霍金斯教授
“我们需要拯救的记录是最早的协调天气测量记录之一，可能是由水手手写的，但在现在的超级计算机时代，它们对了解气候变化同样有价值。”
雷丁大学的国家科学院NBA投注[手机]俱乐部研究科学家、该项目的联合负责人普拉文·特莱蒂说：“转录这些记录需要一个人花好几辈子的时间，但在一群志愿者的帮助下，我们可以完成这项任务。”这是公众参与集体使命的一个机会，利用历史帮助我们了解地球的未来。”
HMS战士
“勇士”号是一艘拥有40门火炮的蒸汽动力装甲护卫舰，建于1860年左右，当时英法两国刚刚开始军备竞赛，引发了海军舰艇设计的快速发展。它现在是朴茨茅斯历史船坞的一个旅游景点，是一艘博物馆船。
在其他船只中，海上气象救援志愿者还将探索参与1863-64年马关战役的船只的记录。英国、荷兰和美国的海军与日本船只展开了一系列争夺马关海峡控制权的战斗，马关海峡是日本水域贸易的战略通道。
从航海日志中抢救出来的记录将有助于填补19年的空白th世纪温度记录，与1850年以来的其他几十年相比，1860年代和1870年代的温度记录相对较差。
海上天气救援项目是GloSAT的数据救援组成部分，GloSAT是一个由自然环境NBA投注[手机]俱乐部研究委员会资助的项目，旨在开发和分析可追溯到18世纪80年代的气候记录，利用陆地、海洋和冰上记录的气温观测数据。
新的GloSAT温度记录将为全球地表气温变化提供更长期和更一致的图像，并促进对18世纪后期以来气候变化的理解。
在此之前，霍金斯教授领导的公民科学项目取得了成功，将数百万份存档的天气数据进行了数字化。其中包括在苏格兰本尼维斯岛上一个偏远的维多利亚气象站进行的观测，以及早在19世纪20年代的降雨报告——后者在短短两周内就有1.5万多名志愿者NBA投注[手机]俱乐部研究了500多万份记录。
志愿者可在ridge .ac/seaweather报名参加海上天气救援