随着全球变暖，假日航班搭载的乘客可能会减少

气候变化导致的气温上升可能会迫使欧洲机场的飞机在未来几十年减少乘客数量。

雷丁大学的科学家们在欧洲30个地点NBA投注[手机]俱乐部研究了热空气对飞机起飞性能的影响。当空气变暖时，它的密度会降低，使飞机更难产生升力，而升力是飞机飞行的动力。

这项发表在《航空航天》（Aerospace）杂志上的NBA投注[手机]俱乐部研究重点是空客A320飞机，这是一种用于欧洲短途和中程飞行的常见飞机。到21世纪60年代，一些跑道较短的机场可能需要在夏季减少其最大起飞重量，相当于每架航班减少约10名乘客。

这项NBA投注[手机]俱乐部研究的主要作者、雷丁大学的乔尼·威廉姆斯博士说：“全球变暖对全世界的人们和企业都有影响，我们现在展示的一种方式是，它可能会增加你暑假的费用。”由于气候变化，飞往西班牙、意大利或希腊的航班可能会变得更贵，因为航班搭载的人数减少了。

“在炎热的夏天，小型机场不得不减轻重量的情况将变得更加普遍。我们的NBA投注[手机]俱乐部研究表明，过去在夏天只发生一天的情况，到本世纪60年代可能会每周发生3到4天。

“航空有时被认为是导致地球变暖的温室气体的重要来源。我们的NBA投注[手机]俱乐部研究提供了更多的证据，证明航空业本身也不能免受气候变化的影响。”

地中海痛苦

在NBA投注[手机]俱乐部研究的景点中，NBA投注[手机]俱乐部研究结果表明，四个热门旅游目的地将受到最严重的影响：

• 希俄斯岛,希腊

• 潘泰莱里亚、意大利

• 意大利，罗马，钱皮诺

• 圣塞巴斯蒂安，西班牙。

这些机场的跑道较短，这意味着航空公司无法在制造商设定的最大重量下运行它们。未来热浪的增加只会使情况变得更糟，迫使运营商进一步减少飞机重量和利润空间。

虽然伦敦希思罗机场（Heathrow）和盖特威克机场（Gatwick）等大型机场的跑道长度足以让A320在极端高温下起降，但它们可能面临空客A380等大型飞机的挑战，后者需要更大的跑道空间。

这一问题还可能影响机场运营，而不仅仅是减少乘客数量。航空公司可能需要将航班重新安排到一天中较冷的时段，而跑道维护需求可能会增加，因为地面在极端高温下会更快地退化。NBA投注[手机]俱乐部研究人员指出，遵循更可持续的气候路径将稳定这些影响，而持续的高排放将使问题变得更加严重。未来的NBA投注[手机]俱乐部研究将NBA投注[手机]俱乐部研究湿度和风向变化等其他因素如何进一步影响起飞性能。

给编辑的说明：

科学家们NBA投注[手机]俱乐部研究了欧洲30个机场的完整清单，以确定热空气如何影响飞机起飞时的性能。NBA投注[手机]俱乐部研究小组中只有四个机场（突出显示）的跑道足够短，需要减少起飞重量。所NBA投注[手机]俱乐部研究的机场地图的高分辨率版本可以通过联系pressoffice@reading.ac.uk获得

 

 

Williams， J., Williams， P. D., Guerrini， F., and Venturini， M.（2025）。量化气候变化对欧洲机场飞机起飞性能的影响。航空航天，12(3),165。https://doi.org/10.3390/aerospace12030165