北极航班将揭示海冰和风暴之间的联系
2022年8月11日
今年夏天，科学家们正驾驶NBA投注[手机]俱乐部研究飞机穿越北极风暴中心，以更好地了解天气系统是如何影响极地海冰的。
北极气旋是夏季影响极地环境的主要危险天气类型。它们可以影响海冰运动并引发冰的快速损失，这些影响本身就会影响气旋的发展。
本月，两架飞机将从挪威的北极地区执行约60项任务，首次NBA投注[手机]俱乐部研究北极夏季气旋。为了在天气和气候预测模型中更好地模拟这一点，这将创造出迄今为止最详细的冰和海洋如何与上面的大气相互作用的物理图像。
由于全球变暖，北冰洋大片海域的海冰每年夏季都在变薄。这意味着风可以更容易地移动冰，从而影响天气系统。这使得预测北极环境的变化在短期和长期都变得困难。
北极冰层的急剧变化预计将对全球气候变得越来越重要，使其成为一个迫切需要NBA投注[手机]俱乐部研究的问题。
全球重要地区
雷丁大学大气动力学NBA投注[手机]俱乐部研究员、项目负责人约翰·梅芬教授说：“人们对北极气旋的了解远远少于温带地区的气旋，这使得它们更难预测。”
“这个项目将从上面，下面和中间的右边检查北极夏季气旋。它将揭示海冰与大气之间的关系，这将提供宝贵的数据，以提高对气候变化如何影响这一全球重要地区的理解。”
北极的气温上升速度比地球上任何地方都要快。气候变化极大地改变了海冰，使冰层变得更薄、更破碎，更容易受到风和风暴的影响。
北极夏季气旋的直径可达数千公里，持续数天或数周，经常向南移动到北极圈外。
飞行时间为7月27日至8月24日。由于该地区最近的热浪，第一周的强劲北风暂时减缓了海冰的消退。这一点，加上周末将有北极气旋穿过斯瓦尔巴群岛的预报，为首次飞行提供了理想的条件。
近距离NBA投注[手机]俱乐部研究天气系统
一队英国科学家乘坐英国南极勘测双水獭号飞机，从地球上最北端的斯瓦尔巴群岛的朗伊尔城出发。自然环境NBA投注[手机]俱乐部研究委员会资助了来自雷丁大学、东安格利亚大学、英国南极nba投注局、国家大气科学中心（NCAS）和极地观测与建模中心的项目团队。
这些低空飞行是在海洋和海冰上空进行的，特别是在海冰正在融化的地区。他们同时监测低层大气中的湍流、热量和水分，并对海冰的物理特性（如表面高度、粗糙度和温度）进行详细测量。
英国南极考察队航空队队长罗德·阿诺德说：“英国南极考察队很自豪能够用我们的科学和后勤专业知识支持这项重要的NBA投注[手机]俱乐部研究。至关重要的是，我们为NBA投注[手机]俱乐部研究人员提供近距离NBA投注[手机]俱乐部研究天气系统的能力，以了解我们不断变化的气候及其对环境的影响。
“我们的双水獭飞机和机组人员在执行支持极地航空科学和后勤飞行的经验使我们能够在这些任务中尽可能安全有效地完成这项任务。”
东安格利亚大学气象学教授伊恩·伦弗鲁说：“从我们在斯瓦尔巴群岛的基地，我们将nba投注夏季北极气旋以及这些天气系统如何与海冰相互作用。
“近几十年来，北极海冰面积急剧下降，而飓风似乎既减缓又加速了海冰的减少，这取决于一年中的时间。物理过程尚不清楚，我们的目标之一是nba投注气旋对海冰的影响以及海冰分布对气旋的影响。”
来自法国和美国的科学家正在使用SAFIRE ATR42飞机进行额外的飞行，该飞机配备了雷达和红外传感器。这些卫星将在气旋条件下对云层的运动和云层内的液滴进行三维测量。
第二个小组由海军NBA投注[手机]俱乐部研究处（美国）和法国国家科学NBA投注[手机]俱乐部研究中心和国家空间NBA投注[手机]俱乐部研究中心（法国）提供经费。该小组由来自msamtsamorologie Dynamique （LMD）、Laboratoire atmoatmores、Observations Spatiales、University of Oklahoma和美国海军NBA投注[手机]俱乐部研究实验室的科学家组成。